A Montadora recomenda a troca da Correia dentada a cada 50,000Km. Devem ser levadas em conta o uso prévio e a história de serviço do veículo. Siga especificações para evitar danos ao motor. Se a instalação da correia não for feita corretamente, poderá haver dano nos pistões e válvulas. A compressão de todos os cilindros deveria ser avaliada antes da remoção do cabeçote.Precauções Especiais:
Desconecte o cabo terra da Bateria. Remova as velas para aliviar a pressão do motor se ele tiver que ser girado. Após remover a correia dentada não gire a árvore de manivelas nem o comando de válvulas. Gire a árvore de manivelas no sentido normal de funcionamento (sentido horário). Não gire a árvore de manivelas pelo comando de válvulas ou por qualquer outra polia. Observe todos os torques.
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