Visual traz poucas mudanças, mas motores ficaram mais econômicos
Nova gama do Audi A5 teve redução média de consumo em 11%
O principal motor é o 1.8 TFSI a gasolina, que produz 172 cv de potência e 32,6 kgfm de torque e será oferecido na versão de entrada. Nas opções a gasolina, ainda há os motores 2.0 TFSI de 213 cv (que não sofreu modificações) e 3.0 V6 de 275 cv de potência. A linha a diesel oferece os 3.0 de 206 cv e uma variação do mesmo motor com 248 cv.
Novo visual tem para-choques redesenhados e lanternas em forma de onda em LED
E, finalmente, o visual. A nova cara foi garantida com o redesenho das lanternas dianterias, que agora são em forma de onda (Padrão já visto em outros modelos recentes da marca). Os para-choques também receberam pequenos retoques, segundo a Audi, para ficarem rejuvenescidos.
Tomadas de ar ficaram maiores para acompanhar novos motores
A linha Audi A5 2012 chega por 33.350 euros (cerca de R$ 74 mil) na Alemanha, e ainda não tem previsão para o Brasil.
Volante e alavanca de câmbio têm novos desenhos na linha 2012 do A5
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