Versão terá câmbio manual de seis marchas ou automático de quatro
Versão 4x4 terá motor 2.0 16V do Mégane e câmbio manual de seis marchas
O motor 2.0 16V e o câmbio automático de quatro marchas do Duster serão os mesmos que eram usados pelo finado Renault Mégane, com a diferença de que o motor será flex (no antigo sedã ainda não era). O 2.0 manual terá transmissão de seis marchas, também herdada do Mégane, uma boa solução principalmente para a versão 4x4, devido à primeira marcha bem reduzida. Já os modelos 1.6 16V usarão a mecânica do Sandero, apenas com câmbio manual e tração dianteira. Os preços ficarão numa faixa de R$ 52 mil a R$ 65 mil, com previsão de vender cerca de 3 mil unidades/mês.
Renault já divulgou foto da versão automática: repare no logotipo "Automatic" no lado direito da traseir
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